Bỏ chạy — tội lỗi tăng nặng hình sự + mất bảo hiểm + mất điểm GPLX toàn bộ; dừng lại là nghĩa vụ và là nhân văn.
Di chuyển nạn nhân sai cách — chấn thương cột sống di chuyển sai có thể biến thương nhẹ thành liệt; gọi 115 và làm theo hướng dẫn.
Thỏa thuận ‘cho ít tiền đi’ khi nạn nhân bị thương — sau đó nạn nhân biến chứng đòi lại/quy trình pháp lý phức tạp hơn nhiều; có thương tích thì có hồ sơ y tế + trình tự luật.
Không chụp ảnh hiện trường — việc phân định trách nhiệm sau này thiếu dữ liệu; điện thoại ai cũng có, 30 giây chụp là bảo vệ chính mình.
Bảo hiểm: thông báo bảo hiểm TNDS ngay (hotline, tức đường dây nóng, 24/7) — bồi thường cần hồ sơ hiện trường; xe gửi gara sau khi có ý kiến bảo hiểm nếu hư hại lớn.
Nguồn tham khảo
Cục Cảnh sát giao thông (csgt.vn) và Cục Đăng kiểm Việt Nam (vr.org.vn).
Văn bản của Bộ Giao thông vận tải và Bộ Công an về bằng lái, kiểm định, xử phạt giao thông.
Câu hỏi thường gặp
Tai nạn nhẹ không ai bị thương — có cần gọi công an không?
Va chạm chỉ hư hỏng tài sản, các bên thống nhất: có thể tự thỏa thuận và lập biên bản (ghi rõ thông tin, mô tả, chụp ảnh) — hoặc gọi CSGT khi tranh chấp trách nhiệm; gọi công an khi một bên bỏ đi/đã có tranh cãi. Bỏ hiện trường khi có tranh chấp vẫn là rủi ro pháp lý — dừng lại và giải quyết văn minh.
Nội dung mang tính tham khảo, được rà soát theo nguồn ghi trong bài. Quy định và số liệu có thể thay đổi —
hãy kiểm tra văn bản hiện hành trước khi ra quyết định quan trọng.
B
Ban biên tập hoidap.cc
Bài viết được biên tập theo chuẩn hoidap.cc: trả lời thẳng, dẫn nguồn chính thức, cập nhật khi quy định thay đổi. Mọi góp ý để bài chính xác hơn đều được đón nhận.