Không uống bất kỳ gì sau khi bị đo — yêu cầu đo lại ngay bằng máy khác (quyền đề nghị); chênh lệch hai máy là bằng chứng.
Ghi nhớ mã số máy đo, tên cảnh sát — kiểm tra máy đo có được kiểm định đúng hạn không (yêu cầu xuất giấy kiểm định là quyền).
Bệnh lý tạo cồn nội sinh (hiếm — hội ông ağ men) — hiếm gặp nhưng đã có vụ; cần hồ sơ y khoa.
Thực tế thận trọng: đa số máy đo được kiểm định — khả năng ‘máy sai’ thấp; nhưng quyền khiếu nại là thật khi có căn cứ. Và điều tối quan trọng khi bị đo: đừng cãi vã, đừng bỏ chạy — bỏ chạy biến vi phạm hành chính thành chuyện nghiêm trọng hơn nhiều; ký biên bản kèm ý kiến là cách đúng.
Nguồn tham khảo
Cục Cảnh sát giao thông (csgt.vn) và Cục Đăng kiểm Việt Nam (vr.org.vn).
Văn bản của Bộ Giao thông vận tải và Bộ Công an về bằng lái, kiểm định, xử phạt giao thông.
Câu hỏi thường gặp
Nộp phạt xong mới phát hiện máy đo có vấn đề — kháng cáo được không?
Được — kháng cáo quyết định xử phạt trong thời hạn luật (10 ngày kể từ nhận quyết định; khiếu nại lần đầu theo thời hạn dài hơn) kèm bằng chứng kiểm định máy; đã nộp phạt không mất quyền khiếu nại. Tuyệt đối giữ biên bản gốc có ghi ý kiến không đồng ý — đó là bằng chứng chính.
Nội dung mang tính tham khảo, được rà soát theo nguồn ghi trong bài. Quy định và số liệu có thể thay đổi —
hãy kiểm tra văn bản hiện hành trước khi ra quyết định quan trọng.
B
Ban biên tập hoidap.cc
Bài viết được biên tập theo chuẩn hoidap.cc: trả lời thẳng, dẫn nguồn chính thức, cập nhật khi quy định thay đổi. Mọi góp ý để bài chính xác hơn đều được đón nhận.